[摘要] 2013年年末节点，长春房天下全力启动《出行无囧途——快速路脉动长春楼市版图再阔》大型策划，发掘因新交通而焕发“魅力”的新兴居住区域，让新晋“快速路沿线盘”、“卫星盘”等新区域迅捷楼盘会在今后走入购房者的视野，拓展长春人的居住半径。
“新城”品牌房企傍上快速路 区域发展进入快速成长期
目前南部新城、彩宇广场已经伴随着南部、东部快速路的贯通，如今沿线已成为保利、中海、绿地、万科等多家品牌房企聚集之所，各盘房价也在日渐走高，目前除了刚需高层之外，区域内大平层和洋房的单价正以“齐刷刷”的步伐迈过万元门槛。而原本被购房者比喻成“城外城”的八一水库也因南部快速路的贯通，与主城区打了一个漂亮的时间差。
而在就东部快速路沿线来说，八里堡、高新北区等新建区域已成为直接受益片区，在两横两纵快速路中，东部快速路是辐射在售楼盘较多的一个，中天北湾新城、万科蓝山、恒大都市广场、吴中家天下、香水湾、万晟爱琴海、首地首城、伟峰东樾等约20家品牌楼盘均在该沿线两侧。笔者近日从首地首城的销售中心了解到，首地首城三期产品均价于近期上调200元/平，报价7200元/平。“除了项目赠送学位这一价值点之外，东部快速路与项目也是促使房价升高的因素”，销售人员说道。
此外，高新北区作为长春一个新兴城区，依托长东北新区的强大辐射力以及流通性，它的发展前景也一直被不少业内人士看好。目前，高新北区周边已经聚集了中科建、澳海等品牌房企。据了解，北湖科技园将于2014年年初预计入市，同时，关东地产计划在区域打造四合院项目，随着新城项目的陆续动工，高新北区周边也将焕发新的生机。
而在众多刚需大盘汇集的铁北、汽开、二道，区域内的在售房源基本聚集在台北大街、铁北四路、北环城路、东荣大路、东盛大街等快速路沿线，其中西部快速周边辐射楼盘为恒大城、英伦小镇、长春壹號院、圣海国际、力旺美林，值得一提的是，西部快速作为链接长春南北两大城区的快速路网，沿线楼盘业主如乘车抵达红旗、站前、重庆路等商圈仅需30以内，北部快速路辐射的楼盘则为信达东湾半岛、万晟爱琴海、东安华美春城等；南部快速路也给澳海澜庭、天安城、倚澜观邸、巴赫丽舍等楼盘带来快速路网配套。
此外，南部快速路途径核心发展区域八一水库、南部新城、净月西区，如今以上新城均从清一色的刚需房向改善路线靠近，别墅、叠墅、洋房、观景高层产品层出不穷。如今，八一水库、南部新城成为长春市着力打造的重点区域，因快速路的开通以上两个将成为南城最后的发展“高地”。
卫星城提档升级 老城交通“囧态”将被缓解
虽然两横两纵的起点和终点均已四环线为临界点，但是它所辐射的区域不仅仅包含四环以内的区域。对于卫星城的发展也起到了“提档升级”的功效，两横两纵运行后将一改城郊交通局限，使卫星城楼市的档次提到了全新提升。
此次两横两纵快速路的贯通，打通市中心至合隆镇、烧锅镇、范家屯等卫星城的距离。这将是在政策利好之后，卫星城楼市的又一重磅利好，阳光新城、硅谷一号、荣发时代新城、万隆广场等卫星城楼盘将成为临近快速路的卫星楼盘，与此同时项目的价值也顺势得到提升。
同时，处于老城区的前进大街、卫星路、临河街、繁荣路等，也借助快速路的运行而提档升级，从前期笔者对该线路的实探发现，虽然沿线公交线路齐全，但存在一定的局限性，换乘前往市区其他地方并不方便，加之周边老小区较多，因此每逢运行高峰期，沿线交通便“陷入”一片混乱状态，两横两纵快速路的运行有效疏通地面交通的乱象，为市中心发展也起到了梳理作用。
笔者了解到，如今全长64.8km的两横两纵快速路已经成为贯穿长春整个城区的交通大动脉，惠及楼盘多达近三百家家。城市高速交通的存在不仅为市民的出行增添利好，更牵动着每一位购房者的心，途经之处必将引领一个新兴区域的崛起。快速路是当下拉进城市距离最便捷的城市路网，而全城快速路的贯通则将长春的城市距离缩短到了1以内，曾几何时，看上去很远的地方，将随着快速路的贯通，将不再遥远。
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