[摘要] 三年的时间，一千余个日日夜夜，足以让一个城市展现新的“颜值”。 倒计时，2012年，大建设、大改造启动，历经三年，长春正式跨入立体交通时代，实现了立体交通梦，城市面貌发生历史性重大变化。
三年的时间，一千余个日日夜夜，足以让一个城市展现新的“颜值”。
倒计时，2012年，大建设、大改造启动，历经三年，长春正式跨入立体交通时代，实现了立体交通梦，城市面貌发生历史性重大变化。
向前看，新方向谋划新目标，未来三年，做好“水文章”和“绿文章”这个系统的大工程，长春将跨入“绿色、智慧、人文”和绿色宜居森林城。
2015年，新起点践行新思路，伊通河流域综合治理、南溪湿地公园建设、东新开河综合治理、永春河综合治理等一系列生态战役全面打响。如今，站在立体交通的新时代，为了推动长春这座城市面貌的革新，2015年，城市的建设者们再次出发。
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历经三年长春正式跨入立体交通时代
2012年大建设、大改造以来，长春市委、市政府紧紧抓住城市建设中的主要矛盾和深层次问题，科学谋划，统筹实施，克难攻坚，加快建设，全面掀起城市建设高潮，三年工程总投资616亿元，实际支付476亿元，完成工程203项。大建设、大改造推动城市面貌发生历史性的重大变化。
交通承载能力发生重大变化
三年来，长春市加快交通基础设施建设，交通承载能力发生重大变化，城市交通拥堵状况明显改善。
经过4万余名建设者历经三年的昼夜奋战，总投资240亿元、总长84.5公里的“两横三纵”快速路主线工程全部完工并正式通车，与四环路形成“一环两横三纵”的立体化、现代化交通体系，标志着长春正式跨入立体交通时代。机场快速路、解放物流专用通道、大众物流专用通道完成序时进度。北湖大桥、安龙泉互通立交桥、飞跃路下穿京哈铁路隧道、一匡街下穿长白铁路桥、公平路跨伊通河桥建成通车，开运街跨飞跃路立交桥主体完工。南部新城路网建设完成84.6公里。地铁1号线土建工程完成50%，地铁2号线全面开工建设，北湖快轨启动建设，55路有轨电车正式开通。长春站换乘中心北广场正式运营、南广场开工建设，西客站换乘中心南广场投入使用。
生态环境发生重大变化
三年来，长春市下大力气优化公共空间，生态环境发生重大变化。
新植街路82条，新建大块绿地131处，新建、续建公园47个，新增城市绿地1778公顷。
主线全长17.9公里的伊通河排水管网正式投入使用，完成阜丰路（自由大桥至四化桥段）、金钱路污水支线截流工程，东岸污水泵站建成使用。北郊污水处理厂、串湖污水处理厂土建工程和设备安装基本完成。新增污水处理能力20万吨、总能力达到101万吨。
实施燃煤发电机组脱硫、脱硝、除尘改造项目57项，淘汰燃煤小锅炉1306台、黄标车4.5万台。
城市要素保障能力发生重大变化
三年来，长春市坚持扩能力与改造管网并重，城市要素保障能力发生重大变化。
新建、改建、扩建区域锅炉房42座，并网改造分散采暖锅炉房407座，新增集中供热能力6579万平方米、总能力达到1.7亿平方米。一、三水厂改扩建主体工程完工，五水厂投入运行，六水厂着手启动，新增供水能力30万吨、总能力达到116万吨。新建、改造二次供水泵站241座。总长128公里外环高压天然气环网完成工程总量的70%，配建高压调压站2座。天然气置换煤制气31万户。新增天然气供应量1.7亿立方米、总供应量达到5.9亿立方米。
改造供热管网882公里、燃气高危管网720公里、二次供水管网1600公里。启动了一汽“四供”和基础设施的剥离工作。
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