[摘要] 本报9月3日讯（记者王丹）经过5个月的封闭改建，长春市东大桥于今天上午8时58分正式通车，比预计完工日期提前近一个月。全新的东大桥全长148.8米、桥宽31米，整桥为钢筋混凝土组合结构，防洪能力提升至200年一遇。“东大桥承载着众多长春人的记忆，我们在桥梁改建上尊重历史，延续老桥风格，整体造型结构仿
本报9月3日讯（记者王丹）经过5个月的封闭改建，长春市东大桥于今天上午8时58分正式通车，比预计完工日期提前近一个月。全新的东大桥全长148.8米、桥宽31米，整桥为钢筋混凝土组合结构，防洪能力提升至200年一遇。
“今天大桥通车了，路面也平整了，人行道也宽敞了，看着新桥心里也敞亮了。”家住东大桥附近的李大娘得知今天大桥通车高兴得合不拢嘴。
东大桥老桥长120米，分为东西两段、南北两幅。其中，西段北幅桥建于上世纪30年代，为东大桥原型；西段南幅桥为后续拓宽工程，建于1982年；东段南北幅桥均为后续扩建工程。由于桥窄、桥头引道短、环道宽度小、导流条件差等原因，老桥梁已无法满足城市发展的需求，于是经专家会论证，长春市决定将老桥拆除，原位改建一座新桥梁。
“东大桥承载着众多长春人的记忆，我们在桥梁改建上尊重历史，延续老桥风格，整体造型结构仿上世纪30年代建造的北幅桥梁的造型，让市民在‘一桥一景’中品味长春。”中建八局东北分公司东大桥项目部经理王永杰说。
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