[摘要] 本报8月30日讯（记者王丹 孟凡明 通讯员孙开才 范英龙）经过4年多的勠力同心、奋勇拼搏，今天，长春城市轨道交通2号线（地铁2号线）一期工程正式通车试运营，票制票价与1号线相同。2号线的开通打通了城市东西的绿色交通动脉，轨道交通线网十字加环线的主构架形成，长春也由此步入轨道交通网络化运营时代。2号线
本报8月30日讯（记者王丹 孟凡明 通讯员孙开才 范英龙）经过4年多的勠力同心、奋勇拼搏，今天，长春城市轨道交通2号线（地铁2号线）一期工程正式通车试运营，票制票价与1号线相同。2号线的开通打通了城市东西的绿色交通动脉，轨道交通线网十字加环线的主构架形成，长春也由此步入轨道交通网络化运营时代。
6时58分，轨道交通2号线西湖车辆段内人声鼎沸，简短而隆重的首发仪式举行。中国铁建十六局集团有限公司长春地铁2号线4标段项目经理范慧峰掩饰不住内心的激动和喜悦。他说：“地铁2号线4标从文化广场至建设广场段，暗挖下穿经过西解放立交桥、轻轨四号线和京哈铁路，因运营线路车流量大、浮土层浅、地下水丰富，又赶上冬季施工，难度可想而知。但我们最终克服了重重困难，按照既定工期完成任务，向长春人民交上了满意的答卷。”
“滴……”7时18分，伴随着响亮的汽笛声，轨道交通2号线首列车驶出车辆段。2号线是长春轨道交通线网中的骨干线路，与地铁1号线形成打通长春东西南北的“大十字”骨架，与环状的轨道交通3、4号线构成长春市轨道交通基本线网。2号线一期工程东起东方广场，沿吉林大路、解放大路和景阳大路敷设，西至双丰，线路全长20.5公里，全部为地下线路，共设置18座车站，穿越经开、二道、南关、朝阳、绿园、汽开等6个城区、开发区，连接东部经济技术开发区、亚泰商贸区、红旗街商贸区、西部新城区等多个重要的城市功能区。
7时58分，轨道交通1、2号线解放大路换乘通道启用。“我一大早特意坐1号线过来换乘2号线。”77岁的长春市民张金库得知2号线试运营的消息特别兴奋：“我在长春生活了大半辈子，时刻都能感受到长春的发展变化，今天2号线通车试运营将长春市的东西南北串联起来，百姓的出行更加方便快捷了，真是打心眼里高兴。”
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