长春还将新建8条轨道交通线

距9月30日长春地铁1号线试通车还有一个月，现在建设情况如何呢？ 昨天上午，在人民广场地铁工地，记者看到铺轨工作已完成33公里多，还剩2.7公里攻坚阶段。

此外，国家发改委已批复1号线延长工程，未来长春还将新建8条轨道交通线。

在人民广场地铁地下工地现场，站台和站厅层已经成型，地上堆放着装修用的瓷砖，工人们正在对站厅层的内墙壁进行堆砌。

长春市轨道交通集团有限公司工程管理部副部长吕大桅说，人民广场站已完成了地面垫层的施工，下一步将进行地砖铺装，公共艺术品墙在9月15号开始安装。

目前，长春地铁1号线15座车站中，除长春站北广场站、长春站南广场站、中央商务区站受土建工程影响没有进场装修外，其余12座车站均已进行了不同程度的装修，进展较快的7个站在9月30日试通车时，将完成装修任务的95% ~100%的工程量，“其中北环路、一匡街、庆丰路、繁荣路、南环城路、红咀子这7个站地砖基本全部铺完了，墙面的墙板已完成大概50%左右，正在安装棚顶。”

长春地铁1号线线路全长36公里，中铁一局集团轨道工程项目经理李伟说，目前地铁1号线已完成铺轨33公里多一点，剩余2.7公里攻坚阶段。预计在9月20日，地铁1号线将全线短轨通，9月25日全线的长轨通。

昨天，新文化记者了解到，国家发改委已同意对长春市城市轨道交通建设规划确定的建设任务及目标进行调整。

根据规划调整内容，新增地铁1号线南延工程自义和村北至永春南站，线路长8公里，设站6座，投资55.2亿元，规划建设期为2015年~2019年。

新增地铁2号线西延工程自汽车公园至西湖站，线路长5.3公里，设站3座，投资33.5亿元，规划建设期为2015年~2019年。东延工程自东方广场至东枢纽站，线路长2公里，设站1座，投资17.9亿元，规划建设期为2015年~2019年。

预计到2019年，形成5条运营线路、总长119.1公里的轨道交通网络。地铁1、2号线延伸工程采用B型车6辆编组，高运行时速80公里。

将新建哪8条轨道线路？

日前，长春市轨道交通集团有限公司官网发布了长春市城市轨道交通建设规划（2017-2022）及线网规划修编环境影响评价公众参与次公示，从中可以看到，长春市轨道交通建设规划至2022年，还将建设8条线路，分别为5号线一期、6号线、7号线一期、空港线一期、双阳线一期、2号线东延、4号线南延、3号线南延。线路总长135.4km，其中地下线99.8km，地上线35.6km；共设车站88座，其中地下车站74座，地上车站14座；建车辆段和停车场7处。

全长49.8km，设站38座，一期工程（西南枢纽—东大桥）长度20.5km，地下敷设，设站18座，覆盖了欧亚商都、万达等商圈以及硅谷大街、文化广场、人民广场、朝阳公园、高等院校等重要的客流集散点。

（车辆段—太平村）全长43.8km，设站36座，一期工程（汽车公园—东环城路）长度23.7km，地下敷设，设站19座，覆盖了欧亚卖场、南湖公园、赛得广场等重要客流集散点。

（袁家店—长影世纪城）长度29.8km，地下敷设，设站22座，由西向东串联了长春西站枢纽、南部中心（中央商务区）、净月团。

（车场—赵家屯）长度7km，高架敷设，设站8座，沿线有欧亚总部基地、新天地总部基地、哈利国际广场、泰豪文化创业产业园、赛伯乐智慧谷等商业、商务、住宅项目进驻。

（东枢纽—赵家岗东）长度8.2km，设站5座，线路沿长石公路、东吉林大路敷设。

（中川北街—泡子沿村）全长76.2km，设站23座，连接空港开发区、中心城与富峰组团，一期工程（赵家岗东—中川北街）长度33.6km，设站11座，覆盖空港开发区、龙嘉机场、东湖镇、莲花山开发区，通过与2号线连接，实现进入中心城的目的。

（双阳南—兰家镇西）全长82.2km，设站24座，一期工程（长春五十九中—奢岭）长11km，设站2座，近期将双阳线线路与3、4号线进行衔接，实现双阳客流快速进城的目的。

为与双阳线一期工程实现换乘，3号线需向南延伸，本次3号线南延段（长影世纪城—长春五十九中）长3.3km，设站2座。