[摘要] 亚泰大街与东头道街交会处开始设围挡准备修建过街天桥，如果顺利的话三个月后就可投入使用。
6月18日下午4点左右，长春市亚泰大街与东头道街交会处发生一起交通事故，由西向东横穿亚泰大街的母子俩被一辆由南向北行驶的出租车撞飞，8岁男童不幸身亡，母亲仍没有脱离生命危险。附近居民和网友呼吁，这里该建过街天桥。
虽然刚刚发生了车祸，但长春市亚泰大街与东头道街交会处附近，仍有很多市民横穿马路。昨天下午，这里来了很多施工人员，开始设置围挡准备施工，亚泰大街南岭小学附近也有施工人员进驻。据介绍，这两处都要修建过街天桥，而且早有计划，但一直没能顺利进行。
半近百人横穿马路
昨天下午2时，在车祸发生地点，呼啸而过的机动车穿梭在马路上，汽车喇叭不时响起，让过马路的行人一惊。但是，仍不时有行人随意横穿马路，在路中间艰难地躲闪着过往的车辆，由于该路段南北两侧均是快速路高架桥的下坡，车速都比较快，行人在车流中穿行，让人心惊肉跳。
下午2时10分，在亚泰大街西侧，一名女子牵着女儿由东侧横穿亚泰大街往西侧走。该女子说，要领孩子到外语班补课，马上要上课了，她也没想那么多，就领着孩子穿过了马路，虽然她也知道这样横穿马路危险，但她也没有其他好办法。
亚泰大街与东头道街交会处设有人行横道，但一直往北到亚泰大街跨长春大街立交桥南端，约500米长的路段没有人行横道，横穿马路的行人不在少数。即使是在人行横道处，过马路一样要小心翼翼，行人只能见缝插针在马路中间移动，过一条车道就要让一会儿车，新文化记者随行人走了一次，用时约5。
在现场观察了半，有近百人没走人行横道，而是直接横穿马路走到路对面，包括老人、背书包的学生，也有骑自行车的人。而此时，还不是放学和下班的高峰时段。
过街天桥提前施工
昨天下午，多名施工人员来到这里，开始设置围挡，他们来自长春城投建设有限投资公司。
该公司工程部部长鲁万里介绍，他们是接到上级领导通知，恢复过街天桥施工，下午1点开始做施工准备。除了设立围挡，还要做探挖。
地面上有4根钢筋做好的地桩，鲁万里说，这座过街天桥按计划需要打17根桩，长约70米，宽约4.5米。
“此处过街天桥的外形与亚泰大街与卫星路交会处的类似，只是尺寸不同，有呈‘工’字形的双侧防滑梯道，顶部设有封闭式顶棚，可以防雨、防风雪，并有4个出口，建成后会极大方便附近居民。”鲁万里说，这座过街天桥总造价约680万元，与附近环境相呼应。
“在这起交通事故之前，我们便有计划要恢复施工，原计划在6月末进场施工，而且在6月初上报到交警部门，因为需要进行车辆导流，已经获得交警部门批准。但这起交通事故发生后，我们决定提前进场施工。”中铁一局集团有限公司南部快速路N3项目部副经理田京利说。
如遇阻挠派人护建
鲁万里还表示，这里的过街天桥工程早在2012年8月就准备施工，但西侧有多家商户阻拦，在施工期间也被多次阻止，共入场施工5次，但一直没有完工。
现在重新恢复施工后，如果顺利的话，预计此处过街天桥会在三个月后完工。此外，昨天下午1点，在亚泰大街南岭小学附近的过街天桥也准备恢复施工，但是施工人员刚一进场，便遭到附近商户的阻止。
长春市政府投资建设项目管理中心工作人员说，如果这两处过街天桥在施工过程中遇到阻挠，政府会责成相关部门进行护建，确保尽早完工并投入使用。
新文化记者从相关部门获悉，列入建设计划的过街天桥，还有两处受阻。其中一处位于亚泰大街吉大南岭校区东门附近，另外一处位于飞跃路下穿隧道附近。虽然这两处都在多年前列入修建计划，但因附近单位阻挠施工，迟迟未能建成。
长春计划修建的过街天桥（部分）
同康路与远达大街交会处以北300米处
吉林大路与东盛大街交会处以南130米处
自由大路与东盛大街交会处以南90米处
亚泰大街南岭小学门前亚泰大街与东头道街交会处附近
亚泰大街吉大南岭校区东门
卫星路亚泰大街互通立交桥，计划修建三座过街天桥，其中两座已投入使用
已投入使用的过街天桥（部分）
亚泰大街长春市第八中学门前
长春大学门前跨卫星路天桥
卫星路与会展大街交会处附近
在前进大街卫星路互通立交桥附近，一座位于前进大街沃尔玛超市附近，解决附近人群跨街去商超需求；另外两座都是为附近轻轨车站而建的，目前已投入使用
卫明街横跨卫星路的过街天桥
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