[摘要] 长春地铁1号线一期工程开工建设近两年时间，长春市委、市政府给予高度重视和大力支持，但目前尚有20家单位没有完成征收工作，严重影响了工程进场施工，延误了工期。
城市晚报2013年4月25日报道 长春地铁1号线一期工程开工建设近两年时间，长春市委、市政府给予高度重视和大力支持，但目前尚有20家单位没有完成征收工作，严重影响了工程进场施工，延误了工期。
“地铁1号线一期工程征收工作5月25日前必保完成，地铁2号线全部征收工作8月底完成。”24日，长春市政府组织召开了长春市地铁工程会征收工作推进会议。据了解，长春地铁1号线一期工程开工建设近两年时间，长春市委、市政府给予高度重视和大力支持，但目前尚有20家单位没有完成征收工作，严重影响了工程进场施工，延误了工期。
地铁1号线
20家单位征收工作没完成
据了解，长春地铁1号线一期工程共设15个站点，线路总长18.5公里。2011年6月30日，一期工程全面启动，预计2015年年末建成通车。目前，工程正全速推进，全程共分为12个标段，目前已经全面开工建设9个标段，完成了69亿元的工程总投资。
“所有标段中大约20个点无法进展施工，其中十几个点不影响工期，而6个本应在去年就该开工的点至今因征地问题无法动工。”据介绍，如果不能及时开工将影响地铁1号线的一次性贯通。据了解，为确保人民大街的交通，地铁1号线建设需要征收沿线单位的院落或建筑作为施工作业点和修建地铁车站出入口、风亭，全线涉及52家单位的征收工作，目前尚有20家没有完成。”这对工程建设产生了巨大影响，已经严重地延误了工程工期。
地铁2号线
8月底前全面完成征地任务
“除了1号线，地铁2号线工程同样存在这个问题，如果在今年8月底不能够完成地铁2号线工程的征收工作，地铁2号线工程将无法实现2016年年末通车的目标。”会上，孙亚明副市长指出，地铁1、2号线工程是经国务院批准立项的长春市重点城市基础设施工程项目，是长春市由平面化交通转变成网络化、立体化交通的重要组成部分。
如今，工程工期极其紧迫，按照国家审批的要求，地铁1号线工程应于2015年年末建成通车。现在，距离地铁建设目标节点，已经进入倒计时，再扣除各类不可预见的风险，建设工期可谓是分秒必争，甚至合理工期都面临巨大的压力和挑战。征收工作如果再有拖延，不仅将严重影响工程的质量和品质，甚至造成无法如期通车。
为确保地铁工程建成通车的目标，会议通过了《长春市地铁工程征收工作攻坚阶段实施方案》(以下简称《方案》)，明确要求地铁1号线一期工程征收工作5月25日前必保完成，地铁2号线全部征收工作8月底完成。
预计2013年7月份全面开工
《方案》按照“属地管理、分级负责、以区为主、领导包保”的工作要求，部署落实地铁工程征收任务，并将完成情况纳入市政府对各区政府、开发区管委会及有关部门的年度目标考核体系。成立长春市地铁建设工程征收工作攻坚指挥部，高位统筹、部门联动，充分发挥各城区、各职能部门合力攻坚的优势，启动司法强制执行程序，建立多层次、全覆盖的工作推进和保障体系，力争用在规定的时限内高效快速完成地铁工程的全部征收工作，打好地铁工程征收工作的攻坚战。
此外，已经规划完毕的地铁2号线，线路全长为20.5公里，预计在今年7月份将全面开工建设，2016年年竣工通车。这条地铁线路，连接了西部新城和长东北核心区，运行站点共设有17个。目前已经完成审批工作，正在进行拆迁工作。
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